Bei Aussagen wie: "Das Umweltressort verfolgt seit vielen Jahren das Ziel, den Fahrradverkehr zu fördern..." kann einem echt nur schlecht werden.
Wo wird denn bitteschön gefördert ?
Die Bremer werden durch staatliche Repression aufs Rad genötigt.
Die Radwege verkommen und verwildern, die Straßenbahn wird wieder teurer, die Bahn prophezeit ein weiteres Winterchaos...
Wenn das die Definition unseres Verkehrssenators von "Förderung" ist, dann hätten wir auch den Loske behalten können.
Und auch Herr Lohse soll sich erst mal klar werden, daß Bremen zig Kilometer lang, durch die Weser zerschnitten ist und klimatisch nicht gerade in Kalifornien liegt. Es gibt idealiere Standorte für eine Fahrradstadt.
Und die Demografie tut ihr Übriges, dass der Anteil Menschen, die sich bei jedem Wetter sicher auf dem Fahrrad bewegen können immer weiter in die Minderheit gedrängt werden. Morgens hat man teilweise schon Zustände wie in Peking auf den Straßen der City.
Dieser Fahrrad-Hype ist gesellschaftlich gesehen, zunehmend asozial, weil imer weniger davon partizipieren und immer mehr unter der Gängelung der anderen Verkehrsteilnehmer leiden.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen